天若有情

B | 如果向南，要经过塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦这三个国家，才能抵达印度洋。

C | 内置85瓦时可更换电池，不含电池时机身重量为799克，电池部分约380克。存储方面标配1TB或2TB内置存储空间，并可扩展至4TB。

D | 如果向北，要穿过哈萨克斯坦和俄罗斯两个国家，才能抵达北冰洋。向西抵达黑海、地中海或者大西洋，那是根本不敢做的梦。但是，如果向东，只要穿过一个国家，就能抵达太平洋。价格方面，国行日常价17599元起，预售期间可享立减2000元优惠。具体配置与价格如下：48GB内存加1TB存储的标准版日常价17599元、预售价15599元；64GB内存加1TB存储的标准版日常价19999元、预售价17999元；64GB内存加2TB存储的标准版日常价20999元、预售价18999元。

E | 水冷版本在各配置基础上加价500元。

F | 此外，官方还提供磁吸键盘、手柄基架、电池便携底座等配件，售价分别为599元、399元和199元不等。这个国家就是我们中国。

G | 本文由游民星空制作发布，未经允许禁止转载。这个国家金属矿产资源非常丰富，但麻烦的是缺乏石油天然气。因此，吉尔吉斯斯坦的经济发展环境并不好，政府面临比较大的压力。

H | 所以，修建通往中国的铁路，连入欧亚大陆桥，就是这个内陆国家最现实的发展需求。吉尔吉斯专家认为，铁路建成后，即使仅仅收取欧亚大陆桥的转运服务费，每年就可以得到2亿美元的收入。不过，吉尔吉斯是一个山国，平均海拔2750米，90％领土海拔超过1500米。

I | 苏联时期哪怕拥有社会主义制度优势，也没有人力物力，在这里修建铁路。如今这个国家只有两段铁路，而且互相不通。北部有300多公里，南部有100多公里。

J | 计划里的中吉哈三国铁路，要开凿隧道50处以上，建立桥梁超过90座。

K | 这个工程，除了中国，谁也没有本事接。

L | 波罗的海三国先后疏远独联体之后，俄罗斯的危机感就更加深刻了。

M | 中亚地区经济不发达、俄罗斯族人口比例小，在苏联时代就被称为“柔软的下腹部”。铁路工程往往能改变一个地区的战略格局，因此俄罗斯对中亚铁路网是相当敏感的。中国没有兴趣触动俄罗斯敏感的神经，更不会利用危机，对俄搞落井下石。

N | 所以，这项铁路工程就搁置了下来。乌克兰战争爆发后，俄罗斯的外部处境发生了很大变化。

o | 俄需要每一个邻国的支持，来维持自己的对外贸易。根据美国媒体的报道，俄罗斯用在精确制导弹药上的很多电子元器件，是从中亚国家转口的。在这样的情况下，俄罗斯就无法再为了自己那点小心思，不让中亚国家开通财路。

p | 唯一的办法就是寻求中国的贷款。因此，工程还没启动，就有西方研究者给它戴上了“债务陷阱”、“潜在腐败”、“加重吉尔吉斯对华逆差”的帽子。

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r | 三国铁路网建成后，连入欧亚大陆桥，对中国对外贸易的促进，将远远超过80亿美元。

s | 要知道，在中老铁路建设和开通初期，西方媒体同样唱出了这样的调门。如今，他们的毒舌言论都已经不攻自破了。如果中吉乌铁路按期动工、按计划开通，将为中亚地区带来新的繁荣契机，同时还可以消除恐怖主义滋生的土壤，减少美国颠覆势力渗透的机会，对中国是有巨大战略好处的。